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注意！南玉高铁将施工建设,玉林到南宁只要40分钟
文章发布于：2019-10-25 12:33:42
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好消息！！！
10月17日，
南玉铁路工程初步设计获自治区交通运输厅批复，
创造了中国铁路建设项目初步设计批复周期的新纪录，
跑出南玉“加速度”。
南玉铁路初步设计获批复，
标志着南玉铁路即将全面进入施工建设期，
为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。
如何跑出南玉“加速度”
南玉铁路项目是自治区统筹推进的重点项目之一，也是自治区2019年“一号工程”，是自治区第一条自主投资建设的速度350km/h高速铁路。
为确保南玉铁路7月底先行开工点实现实质性动工、年内实现全线开工，在多方努力下，项目的规划选址、社会稳定性影响评价、用地预审、环境影响评价、水土保持方案、防洪论证、通航条件影响评价、文物保护勘探、地震安全评价、地质灾害评估、压覆矿产资源评估、与国铁接轨方案等报告和程序也全部获得了主管部门的批复。
南玉公司自3月底组建以来，对南玉铁路全面开工重难点项目制定了详实可行的施工计划：
2月1日可研获得批复
3月底良睦隧道实现动工
6月完成初步设计编制
7月底全线最长隧道平悅隧道顺利开工
9月底完成初步设计鉴修
10月获得全线初步设计批复等工程
南玉铁路已于今年1月15日正式开工建设，按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193公里，力争3年建成。
项目建成后，玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区，南玉深高铁规划全长629公里，全线贯通后，将大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。
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